工具/原料：

       路燈電纜故障測試儀發(fā)射機、路燈電纜故障測試儀接收機、磁感應探測棒、定位探測架、探針、接地樁、電源線、信號輸出線、探頭連接線及定位探測架連接線

方法一、路徑原理

       當交流電流在導體中流過時，將會在導體周圍產生交變的磁場，并且該磁場的磁力線都是以該導體為同軸的。此時如果將一電磁線圈放入該磁場中，線圈兩端就會產生感應電壓。

       移動感應線圈，當線圈方向垂直時，感應電壓較高（圖1所示）；當線圈方向與導體方向平行時，感應電壓較低（圖2所示）。由此我們通過“路徑原理”的方法來探尋埋地電纜的軌跡，利用接收線圈的45°法則可以測出地下線纜的埋深程度。

方法二、差分電位法

        方法是在故障電纜的測試點與地之間加上測試電壓，那么在電纜的入地點周圍將會形成以入地點為同心的分布電場。該電場中半徑相同的任意點之間不存在電位差，但半徑不同的任意兩點間卻存在電位差（如圖中A、B兩點），而且當兩點間距固定時，兩點離中心越近電位差越強。

        利用這一特點，我們就可以移動A、B兩點逐漸向中心點逼近。當故障點恰好位于A、B兩點中間時，電位差變?yōu)榱?。如此來回移動即可判斷故障點。

方法三、震動探測法

       當電纜呈現(xiàn)高阻故障，必須使用沖擊閃絡法檢測故障時，故障點對地放電將會對地面產生輕微的震動，此時可以利用震動傳感器探測震中的方法找出故障點。